AMJK

Arendal MJ-klubb (AMJK) består av en liten gruppe modelljernbaneinteresserte i Arendals-regionen. Vi har en felles interesse for de jernbanestrekningene som eksisterer og eksisterte i vårt nærområde, og vi forsøker også å gjenskape disse i modell, både hver for oss og i fellesskap. På denne websiden vil vi presentere bilder fra våre moduler og fra våre forskjellige hjemmeanlegg. Vi ønsker deg velkommen inn!



søndag 8. desember 2024

 

ARENDALSTREFFET 2025

27 -30 MARS

 

For 21 gang har Arendal Modelljernbaneklubb (AMJK) gleden av å innby til FREMO-treff i Arendal. Stedet er Nedeneshallen, stedet vi har brukt de siste treffene.

 

Tema og epoke

Tema er en fiktiv bane, med trafikk på to hovedbaner, med tilknyttede sidebaner. Detaljer blir klarert i løpet av desember/januar, og mer info vil komme da.

Epoken er som vanlig, 60-tallet til utpå 70-tallet, og det legges opp til å kjøre med tidsriktig materiell. Vi henstiller til alle om å bringe med seg materiell i henhold til dette.

 Tidsramme for treffet

Vi satser på å ha anlegget oppe og stå i løpet av torsdag 27/3-25, ettermiddag/kveld. Vi henstiller til flest mulig å delta på opprigging og klargjøring denne dagen.

 Påmelding

Påmelding skjer via vedlagte link, som du finner til slutt i infoen, etter engelsk tekst.

Kun påmelding via denne linken vil bli akseptert. Frist 150125.

 

For at treffet skal være hyggelig for alle, og av hensyn til stedets fasiliteter, så må vi sette et tak på antall deltakere. Vi har valgt å sette dette på 65 personer. Bekreftelse på deltakelse vil skje så snart fristen for påmelding er passert og vi har fått oversikt. Forventet tidspunkt for bekreftet påmelding vil være i første halvdel av februar 2025.

Vi vil da sende ut bekreftelse til den enkelte av dere, sammen med en faktura for det som er bestilt. Ingen betaling skal skje før den enkelte har mottatt dette.

Hvis det vil være flere påmeldte enn vi kan ta imot, så vil det bli foretatt en prioritering. FREMO-medlemmer vil få prioritet. Medlemmer med moduler, får første prioritet, foran medlemmer uten moduler.

 

Moduler og materiell

Vi jobber med behovet for moduler og vi vil komme tilbake med en etterlysning på det vi måtte ønske. Om du ønsker å komme med moduler så send gjerne en epost til Nils-Arild Henriksen på epost: nilsarild.henriksen(at)gmail.com.

Vi er spesielt interessert i å få med flere strekningsmoduler, både rette og kurver, og vil foretrekke moduler som er ferdige, både teknisk og utseendemessig.

 Materiell:

Rullende materiell må ha fungerende koblinger slik at vi kan unngå driftsproblemer. Fleischmann bøylekobbel er å foretrekke. Faste vognstammer kan ha andre typer kobbel internt, men må ha bøylekobbel på begge endene. Lokomotiver må ha Fleischmann bøylekobbel eller kompatibel krok i begge ender. Sjekk høydene på kobling/krok.

Alt rullende materiell skal i utgangspunktet være utstyrt med hjul tilsvarende RP25.

Alle lok må ha DCC-kompatibel dekoder. Lok skal fortrinnsvis være forberedt med adresse i henhold til FREMO-Norges nummerserie.

Kontakt Halvor for tildeling av adresse. Vi forutsetter at alle har ferdig programmert FREDi-kjørekontroll med til sine lok. Kjørekontroller med stillbar adresse (f.eks. Digitrax) kan ikke brukes.

 

Før treffet så er det viktig at alle hjul er renset, også på vogner.

For lok minner vi om viktigheten av rene hjul, slik at godt strømopptak sikres. 

 

Mat og overnatting

Som vanlig vil vi sørge for tørrmat og drikke under treffet.

Det blir fire «tørrmat» måltider i løpet av treffet. Kveldsmat torsdag, lunsj fredag, lørdag og før avreise på søndag. I tillegg blir det mulighet for varmmat fredag og lørdag. Tradisjonen tro blir det lapskaus på fredag og pizza på lørdag. Kaffe/te blir tilgjengelig under hele treffet.

Se påmeldingslinken for priser og bestilling.

Det er mulig å overnatte i lokalene vi bruker. Gi beskjed ved påmeldingen om du ønsker å overnatte der. Frokost må den enkelte som overnatter i lokalene, selv sørge for.

 Vi har kontaktet de lokale hotellene Strand Hotel på Fevik og Grand Hotel i Arendal, og har avtalt nedenstående priser. Bestilling gjøres direkte til det enkelte hotell. Vi har ikke fått foretatt reservasjoner, så rom tilbys så lenge det er ledig kapasitet.

 

Strand Hotel, Tel. +47 37 25 00 62 :

Enkeltrom           kr 1495 pr døgn

Dobbeltrom        kr 1695 pr døgn

Prisen inkluderer frokost, parkering og inngang til velværeavdelingen.

Det er ikke reservert rom her, så rom tilbys så lenge det er ledig.

Oppgi «FREMO-treff» ved bestilling.

Booking kan gjøres direkte til lisbeth(at)strandhotelfevik.no

 

Link til hotellets nettside: https://www.classicnorway.no/hotell/strand-hotel-fevik/

 

Grand Hotel, Tel. +47 37 00 07 20 :

 

Overnatting i trivelige enkeltrom kr 950,-

Overnatting i trivelige dobbeltrom kr 1150,-

Dette er pr rom pr natt så lenge det er ledig kapasitet.

Oppgi FREMO – Treff ved bestilling.

 

Link til hotellets nettside: https://www.grandhotelarendal.no/

 

Velkommen

 

Har du spørsmål knyttet arrangementet så kan vi kontaktes på arendal.mjk(at)gmail.com

Vi håper at du har mulighet til å ta turen til Arendal denne helga i mars. Vi satser på at vi nok en gang kan ha en trivelig helg med mye moro rundt modelljernbane, og gleder oss til å se deg her i Arendal!


IN ENGLISH:


ARENDAL MEETING 2025

MARCH 27-30

 

For the 21th time, Arendal Modelljernbaneklubb (AMJK) has the pleasure of inviting you to a FREMO meeting in Arendal. The place is Nedeneshallen, the place we have used for the previously meetings.

 

Theme and era

Theme is a fictitious track, with traffic on two main tracks, with associated side tracks. Details will be cleared during December/January, and more info will come then.

The era is, as usual, the 60’s to about mid 70’s, and it is planned to drive with material according to this period. We urge everyone to bring material in accordance with this.

 Time frame.

We aim to have the facility up and running during Thursday 27. March 2025, afternoon / evening. We urge as many people as possible to participate in the rigging and preparation on this day.

 Registration

Registration is via the attached link, which you will find at the end of the info.

Only registration via this link will be accepted. The deadline for registration is 15. January 2025.

In order for the meeting to be pleasant for everyone, we must put a cap on the number of participants. We have chosen to put this at 65 people. Confirmation of participation will take place as soon as the deadline for registration has passed. The expected time for confirmed registration will be in the first half of February 2025.

A confirmation will be sent to each of you, together with an invoice for meeting and food orders.

No payment shall be made until the confirmation have been received.

If there will be more enrollees than we can receive, then a priority will be made. FREMO members will be given priority.

Members with modules get first priority, before members without modules.

 

Modules and materials

We are working on the need for modules and we will come back with a request for whatever we want. If you have (new) modules we do not know about, please inform about it at the email address below.

If you would like to contribute modules, please send an email to Nils-Arild Henriksen at: nilsarild.henriksen(at)gmail.com.

We are particularly interested in stretch-modules, both straight and curves, and we will only accept modules that are finished, both technically and in terms of appearance.

 

Material:

Rolling stock must have working connections so that we can avoid operational problems. The Fleischmann hoop coupler is preferable. Fixed wagon trunks can have other types of couplings internally, but must have hoop couplings at both ends. Locomotives must have a Fleischmann hoop coupler or compatible hook at both ends. Check the heights of the coupling/hook.

All rolling stock must initially be equipped with wheels corresponding to RP25.

All locomotives must have a DCC-compatible decoder. Locomotive should preferably be prepared with an address according to FREMO-Norway's number series.

Contact Halvor for allocation of an address. We assume that everyone has fully programmed FREDi driving control for their locomotives. Drive controllers with settable addresses (e.g. Digitrax) cannot be used.

 

Before the meeting, it is important that all wheels are cleaned, also on cars.

For locomotives, we remind you of the importance of clean wheels, so that good current absorption is ensured.

 

 

Food and accommodation

As usual, we will provide food and drinks during the meeting.

There will be evening meal on Thursday, Lunch and dinner on Friday and Saturday and lunch on Sunday.

True to tradition, there will be stew on Friday and pizza on Saturday.  

Coffee/tea will be available throughout the meeting.

See the registration link for prices and booking. 

It is possible to stay overnight in the premises we use. Let us know when you register if you want to spend the night there. Breakfast must be provided by the individual staying on the premises themselves. 

We have contacted the local hotels Strand Hotel in Fevik and Grand Hotel in Arendal, and have agreed the prices below. Bookings are made directly to the individual hotel. We have not been able to make reservations, so rooms are offered as long as there is available capacity.

Strand Hotel, Tel. +47 37 25 00 62

Single room NOK 1495 per day

Double room NOK 1695 per day

The price includes breakfast, parking and entrance to the wellness area.

There are no reserved rooms here, so rooms are offered as long as it is available.

 

State "FREMO-treff" when ordering.

Bookings can be made directly to lisbeth(at)strandhotelfevik.no

Link to the hotel's website: https://www.classicnorway.no/hotell/strand-hotel-fevik/

  

Grand Hotel, Tel. +47 37 00 07 20

Accommodation in pleasant single rooms NOK 950,-

Accommodation in pleasant double rooms NOK 1150,-

This is per room per night as long as there is spare capacity.

Enter FREMO – Treff at the time of booking.

 

Link to the hotel's website: https://www.grandhotelarendal.no/ 

Welcome

 

If you have any questions related to the event, we can be contacted at

arendal.mjk(at)gmail.com

 

We hope that you have the opportunity to visit Arendal this weekend in March. 

With Your participation, we will have a pleasant weekend with a lot of nice time around model railways. We are looking forward to see You here in Arendal!

 

Påmelding / Sign up.

Påmelding  / Sign up 

HER / HERE

 

 

 

mandag 1. april 2024

                         Foto: Styrkar Braathen - Fra treffet i 2023


ARENDALSTREFFET 2025
27 - 30 MARS

For 21ste gang har Arendal Modelljernbaneklubb (AMJK) gleden av å invitere til FREMO-treff i Arendal. Stedet blir også denne gang, Nedeneshallen.
Også denne gang vil det bli satt en øvre grense for antall deltakere.

Temaet for treffet er en hovedbane i Norge, med sidebaner.
Tradisjonen tro holder vi oss til perioden mellom 1960 - 1970, og som vanlig legges det opp til å kjøre med tidsriktig materiell. 

Dette er kun en interessevekker, slik at dagene kan plottes inn.
Påmelding vil bli annonsert i løpet av høsten, antatt i utgangen av oktober.
Det er kun påmelding via en lenke som da blir presentert, som vil være gyldig påmeldingsmåte.

Når det gjelder behovet for moduler, vil vi komme tilbake til dette på et senere tidspunkt.
Vi vil jobbe for å få til hotellavtaler. Mer informasjon om dette kommer når påmelding blir annonsert.
Vi gleder oss til nok en gang å invitere til flotte FREMO-dager.
-AMJK-
 


fredag 15. mars 2024

 

STEINAR JEPPESTØL

19.03.45 – 10.03.24


Arendal Modelljernbaneklubb har mistet et av sine tidligste og mest aktive medlemmer da Steinar Jeppestøl gikk bort søndag 10. mars 2024. Han hadde vært syk en tid, og kreften viste seg å være vanskelig å hanskes med. Flere av oss i klubben hadde telefonisk kontakt med Steinar fram til få dager før han døde, og selv om vi skjønte at han var dårlig så var det et sjokk for alle da dødsbudskapet kom.

Steinar var med på å starte AMJK i 1991, og var en pådriver for bygging av anlegg og modeller gjennom alle år. Han var et spesielt god modellbygger, og hadde et godt øye for landskap og farger.

Steinars far jobbet på jernbanen, og Steinar vokste opp på Nelaug og Neslandsvatn stasjoner. Dette var med på å prege hans vide interesse for jernbane, både i stor og liten skala. Han hadde en dyp kjennskap til teknikken, og tok utdannelse som maskiningeniør. Dette ga ham en bakgrunn og evner som ble benyttet til planlegging og bygging av eget anlegg, og ikke minst en lang rekke modeller av lokomotiver og vogner gjennom årene. Hans tekniske tegninger ble brukt som underlag for byggesett og planer som mange i MJ-miljøet har hatt stor glede av. Ikke minst har hans sporplaner for stasjonene på Arendal-Treungenbanen i boken «Togbytte på Nelaug» vært viktige for byggingen av modellene av stasjoner på denne banen som vi i AMJK har laget gjennom årene.

Steinar var aktiv i AMJK med bygging av modeller og anlegg, og mange av oss har hatt stor glede av Steinars dype kunnskap om virkelig jernbane og hvordan dette kunne gjenskapes i detaljerte modeller. Han var raus til å dele både kunnskap og fysiske modeller med oss andre, og det er ikke få «messingplater med hull i» han har delt med oss andre som hadde lyst til å forsøke oss på messing-loddingens kunst.

Allerede ved starten av AMJK i 1991 foreslo Steinar å se nærmere på modulbygging etter FREMO (Freundeskreis Europäischer Modellbahner) sine standarder. Andre løsninger ble valgt den gang, men 7-8 år senere ble dette en realitet, og AMJK-medlemmer begynte å bygge moduler og drive trafikk etter FREMO’s prinsipper. Steinar var aktivt med i dette arbeidet, og deltok på mange FREMO-treff i inn og utland.

Steinar hadde sterke meninger om hvordan en modelljernbane skulle drives, og gjennomførte dette til fulle på sitt strålende hjemmeanlegg «Sjuskogbanen». Han var også en viktig samtalepartner når vi planla FREMO-treff i Arendal, med sterke meninger om materiell som skulle brukes og togenes gang. Det var aldri tvil om hva Steinar mente om de forslag som kom på bordet, men han var uansett alltid lojal mot de avgjørelser som ble tatt.

Steinar hadde et herlig og lunt humør, og han varbehagelig å være sammen med. Selv når ting ikke helt gikk hans vei, som for eksempel da en egenbygget lokstall ble knust i hjørnet av en sofa, så evnet han å se det positive og være løsningsorientert på en god måte.

Steinar er et medlem av AMJK som vi vil savne, og vi lyser fred over Steinar Jeppestøls minne.

-H.S-

tirsdag 4. juli 2023


Vi tar steget!

I forrige innlegg ble tanker om et nytt fastanlegg i klubben skissert. Nå tar vi steget!
Halvors skisse har fått mange versjoner, men hovedideen ligger fast så formen og størrelsen blir som skissert. Noen justeringer underveis må påregnes. 
I starten av mai var vi godt i gang med rivning av eksisterende anleggsdeler. Listverk og kryssfinerplater ble kjøpt inn. 
Vi fant fort ut at det var omtrent umulig å gjenbruke de gamle sporene. Men vi klarte å redde de fleste sporvekslerene. Vi hadde kun noen få Tortoiser i bruk. Disse ble også tatt godt vare på.  
Selv om vi ikke har vanlige klubbkvelder i perioden fra slutten av juni til midten av august, så betyr ikke det at det er stillstand i tilrigging av nytt anlegg. Så når lengselen etter fornuftig MJ-arbeid melder seg, så stiller fort noen ivrige medlemmer til dugnad 😀

Nedenfor finner dere noen bilder fra prosessen i perioden mai til ut juni måned.
Oppdatering kommer når vi er kommet noe lenger i arbeidet 😀
Vi ønsker alle en god MJ-sommer 🌞

Foto om ikke annet er nevnt: Øistein Eriksen



Rivingen er startet.

Rivingen er startet, del 2.


Som vanlig: 1 jobber, 4 bidrar med råd.

Detaljstudie på nennsom fjerning av veksel.

Kontrollanter på plass.



9 mai, første skrue settes av Ole.
Foto: Halvor Sannæs


Nøyaktighet kreves 😀

"L-list" tilpasses.

Viktig å få vegglisten i vater i riktig høyde.
       

Det holdes og siktes.

God fremgang noteres.

Tverrlekter tilpasses.

Viktig med god kontroll på høyder.

Tom ivrig i gang med rensing av veksler...

.. sammen med Arnulf. God stemning!

Styrkar i full gang med tilpassing av
skinneunderlag.

Det brukes 5 mm. lyddempende matter fra IKEA.
De heter "NIVÅ"

Stadig noe som må flyttes på.

Espen og Nils-Arild i dyp konsentrasjon.

Nivå to er påbegynt, sees til høyre i bildet.