AMJK

Arendal MJ-klubb (AMJK) består av en liten gruppe modelljernbaneinteresserte i Arendals-regionen. Vi har en felles interesse for de jernbanestrekningene som eksisterer og eksisterte i vårt nærområde, og vi forsøker også å gjenskape disse i modell, både hver for oss og i fellesskap. På denne websiden vil vi presentere bilder fra våre moduler og fra våre forskjellige hjemmeanlegg. Vi ønsker deg velkommen inn!



Viser innlegg med etiketten Arendal. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Arendal. Vis alle innlegg

mandag 1. april 2024

                         Foto: Styrkar Braathen - Fra treffet i 2023


ARENDALSTREFFET 2025
27 - 30 MARS

For 21ste gang har Arendal Modelljernbaneklubb (AMJK) gleden av å invitere til FREMO-treff i Arendal. Stedet blir også denne gang, Nedeneshallen.
Også denne gang vil det bli satt en øvre grense for antall deltakere.

Temaet for treffet er en hovedbane i Norge, med sidebaner.
Tradisjonen tro holder vi oss til perioden mellom 1960 - 1970, og som vanlig legges det opp til å kjøre med tidsriktig materiell. 

Dette er kun en interessevekker, slik at dagene kan plottes inn.
Påmelding vil bli annonsert i løpet av høsten, antatt i utgangen av oktober.
Det er kun påmelding via en lenke som da blir presentert, som vil være gyldig påmeldingsmåte.

Når det gjelder behovet for moduler, vil vi komme tilbake til dette på et senere tidspunkt.
Vi vil jobbe for å få til hotellavtaler. Mer informasjon om dette kommer når påmelding blir annonsert.
Vi gleder oss til nok en gang å invitere til flotte FREMO-dager.
-AMJK-
 


mandag 10. april 2023

AMJK – NOEN TANKER ETTER TREFFET.


        Oppsetting er snart unnagjort. Foto: Øistein Eriksen

Vi er kommet til april måned, og det er en måned siden vi dro i gang Arendals-treffet nr. 20. Som kjent gjør ikke et slikt treff seg selv. Det er mye forarbeid og planlegging. I årets treff dominerte nok moduler merket AMJK eller A-XXXX, som er private moduler med «hjemmehavn» i AMJK. Med smått og stort så hadde vi aktivt 78 moduler av totalt 180, og da er stasjonene regnet som en modul. Vi hadde totalt 17 stasjoner/holdeplasser fra AMJK i bruk. Så totalt var vel vår andel omtrent halvparten eller mer, av det samlede antallet moduler på treffet.

                             Fra innerst i kroken med god oversikt over et midlertidig kaos.                                                       Foto: Halvor Sannæs

Det er også mye rydding etterpå. Ikke bare på siste treffdag, men også med å få fikset og plassert modulene tilbake i vårt klubblokale. Til nå har «lagerdelen» av klubblokalet vært det dominerende. Det har medført at vi har hatt mindre mulighet for et kjørbart anlegg i lokalet. Vi må også være ærlige å si at organisering av et treff sliter en god del på klubbmiljøet.

Så, etter treffet «stakk vi fingeren i jorden» og foretok en aldri så liten analyse. Vi spurte oss selv om hva vi ønsket videre. Ingen tvil, AMJK er sterkt knyttet til FREMO-miljøet, og vi har til dels ekstremt med moduler. FREMO vil fremdeles være en sterk drivkraft i klubben, særlig med tanke på å være sosial med andre FREMOister. Men, vi ønsker også et sterkere miljø i klubben, ikke minst for å kunne rekruttere flere her lokalt til vår kjære hobby. Vi har derfor besluttet å pensjonere en eksisterende fast anleggsdel som har vært i bruk siden 2009, til fordel for noe nytt, større og mer kjørbart. Ingenting er foreløpig helt avgjort, og vi vil bruke noe tid fremover på å komme frem til gode løsninger. Nedenstående skisse laget av Halvor er kun en ide-skisse for å kunne vise en mulig arealdisponering. 

        Ideskisse: Halvor Sannæs


Vår største utfordring til enhver tid, er passende lokaler. Dagens lokale er ikke optimalt så lenge det både skal være klubblokale og lager. Et større lokale hadde vært ønskelig, men det blir fort for kostbart. En tilfeldig samtale med huseier brakte en mulig løsning på banen. Et mindre naborom på samme etasjeplan viste seg nå å være ledig. Rommet er i underkant av 7,5 kvm. Ikke stort, men stort nok til å huse en god del av modulene. Vi kan her plassere de moduler/stasjoner, som kun vil bli brukt på treff. Dette gjør at vi kan se frem mot et klubblokale med en god mulighet for et bra og kjørbart anlegg. Et klubblokale som vil kunne bli trivelig for alle og som også vil kunne huse et lite område for jobbing på materiell og moduler, uten alltid å måtte okkupere kaffe-bordet.

Vi kommer tilbake med oppdatering når vi har fått planlagt noe mer.

Hilsen gjengen i AMJK.


mandag 19. desember 2022

 ÅRSAVSLUTNING 131222

Tirsdag 131222 kombinerte vi årsavslutning med litt kjøring på vårt lille klubbanlegg. Vi koste oss med pizza, brus og sjokolade. Generøst tillot vi kjøring med materiell som ikke nødvendigvis tilhørte verken tidsepoke eller område. Til og med elektrisk materiell var velkommen. Vi feiret også vårt yngste medlem sin fødselsdag den dagen.

Styrkar Braathen savnes på bildene, da han som alltid var den som sørget for bildene.

Med dette ønsker vi alle være MJ-venner en riktig god jul og et godt nytt år.

Første møte i 2023 blir 3. januar.

Her har dere noen glimt fra kvelden:









mandag 10. februar 2014

Arendal stasjon, midt på 1960-tallet

Medlemmenes hjemmeanlegg: Halvor Sannæs bygger et nytt anlegg der modellen av Arendal stasjon er sentrum. Anlegget har delvis fremo-tilpasning slik at m.a. denne stasjonen kan tas ut og benyttes i fremo-sammenheng. Det rullende materiellet er Arendal-Nelaugbanen på 19060-tallet- Foto: Halvor

onsdag 18. august 2010

Månedens bilde juli/august 2010

Et lite bilde av Halvors store prosjekt som er byggingen av Arendal stasjon. Her er et bilde fra Barbudalen. Foreløpig er stasjonen 9 meter lang!